Solenoide de arranque de motocicleta
Con una corriente de arranque de hasta 30 A en el sistema estándar de 12 V CC de motocicleta, este actuador de tipo -relé- de alta resistencia conmuta el circuito del motor de arranque de un motor pequeño. Una pequeña corriente de control de la llave de encendido tira de un émbolo de contacto de acero, que cierra dos contactos principales y dirige toda la corriente de la batería al motor de arranque, luego libera y abre el circuito cuando se suelta la llave.
Descripción
Descripción de productos
Con una corriente de arranque de hasta 30 A en el sistema estándar de 12 V CC de motocicleta, este actuador de tipo -relé- de alta resistencia conmuta el circuito del motor de arranque de un motor pequeño. Una pequeña corriente de control de la llave de encendido tira de un émbolo de contacto de acero, que cierra dos contactos principales y dirige toda la corriente de la batería al motor de arranque, luego libera y abre el circuito cuando se suelta la llave. De construcción compacta y liviana, cabe en el espacio reducido cerca del motor o dentro del conjunto del manillar, mantiene una corriente de bobina de hasta 5 A y entrega un par de arranque de al menos 2,5 Nm, mientras que está clasificado para un rango operativo de -30 C a +105 C en todo tipo de clima.
Un solenoide de arranque tiene que empaquetar un par de contactos de alta-corriente en un sobre muy pequeño, razón por la cual el desarrollo conjunto de OEM/ODM y las muestras de prototipos son importantes aquí. La geometría de los contactos, el devanado de la bobina y la disposición de los terminales se desarrollan en comparación con el compartimento del motor y el arnés del cliente, y se construye y prueba una muestra antes de bloquear las herramientas. Una vez que se aprueba esa muestra, la unidad terminada cae en el compartimiento del motor existente y se instala sin necesidad de volver a trabajar.
Presupuesto
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Parámetro |
Especificación |
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Tipo de producto |
Solenoide de arranque de motocicleta (interruptor de arranque tipo relé-) |
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Tensión nominal |
CC 12 V |
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Corriente inicial |
Hasta 30 A |
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Corriente de retención (bobina) |
Hasta 5 A |
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Par inicial |
Al menos 2,5 Nm |
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Temperatura de funcionamiento |
-30 °C a +105 °C |
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Contactos |
Contactos principales-de alta resistencia con émbolo de acero |
Aplicaciones
Circuitos de arranque del motor.
El solenoide permite que un pequeño interruptor de llave active toda la corriente del motor de arranque-hasta 30 A, de modo que el conductor no pase corriente intensa a través del interruptor de encendido.
Embalaje compacto para motocicletas.
Su pequeño y liviano émbolo-y-cuerpo de contacto se adapta al volumen reducido cerca del motor o dentro del área del manillar sin agregar volumen a la bicicleta.
Todo-tiempo a partir.
Con una clasificación de -30 C a +105 C y construido alrededor de un contacto y una bobina reforzados, se elige para aplicaciones de uso diario, todoterreno-y en la costa, donde las condiciones de humedad o frío son comunes.
Personalización
Disposición de terminales y conectores por arnés del cliente; voltaje de bobina a DC 12 V; clasificación de contacto y envolvente sintonizados con el motor de arranque. Se admiten OEM y ODM, con una muestra de prototipo producida y aprobada antes de la producción por lotes.
Embalaje y transporte
Embalaje estándar de exportación. Cada unidad se inspecciona al 100 % antes del embalaje y se acepta la inspección de terceros-. Las condiciones de pago son un depósito del 50 % por adelantado y el saldo se paga antes del envío, en RMB (CNY) o USD; Los pedidos personalizados también requieren una tarifa de desarrollo y molde antes de que comience la producción.
Preguntas frecuentes
P1. Necesito un solenoide de arranque construido según mi propio diseño de contactos y terminales. ¿Cuál es el MOQ para un diseño personalizado?
R: Para una estructura personalizada, primero confirmamos una muestra, y el desarrollo de muestras personalizadas demora entre 1 y 2 meses; La cantidad mínima de pedido sigue siendo de 1000 unidades, después de lo cual producimos según su dibujo.
P2. ¿Pueden producir un dibujo o prototipo de mi motocicleta?
R: Sí. Fabricamos de acuerdo con sus dibujos técnicos o prototipos y proporcionamos una muestra antes de la producción en masa para que se pueda confirmar la clasificación de contacto, el torque y el ajuste.
P3. Si el solenoide falla durante el servicio, ¿cómo se maneja la confiabilidad y el soporte posventa-?
R: Está clasificado por ciclos operativos, normalmente alrededor de 1 millón de ciclos, y un contacto postventa dedicado-se encarga de cualquier problema de servicio. El plazo de entrega estándar y personalizado es de aproximadamente 1 mes, y los pedidos repetidos son más rápidos.
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